成果完成人：郁雯

成果完成时间：2023.7

成果完成人所在院系：土木工程学院

成果简介：

本项目使用理论、试验和数值模拟三种方法，进行桩屏障结构下高速铁路路基的震动响应规律及减震性能的研究。本项目的研究思路为：通过理论分析对地震波的传播机理及减震措施进行研究，得出水平方向地震波对路基的破坏影响较大，尤其为其中表面波的影响，而路基中对于软弱地基常采用设桩的方式进行加固。其次，通过试验和有限元两种方法，分别研究表面波和水平地震波两类波作用下屏障桩的减震效果，并对水平地震作用下高速铁路路基的震动响应规律进行分析。

成果应用：

本成果在研究地震荷载作用下对高速铁路路基的动力响应和减震措施方面有重要的现实意义。同时也为路基中桩的抗震性能提供了参考依据。

成果产出：

本成果发表论文2篇（其中中文核心1篇）。授权发明专利1项。

成果图片：