成果完成人：王海龙，孙婧，宫凤梧，董捷，刘宏波，张立群，刘晶磊，宫少博，李云赫，王宏

成果完成时间：2023年6月

成果完成人所在院系：河北建筑工程学院

成果简介：

本成果围绕冀北交通干线风沙路段的防风固沙展开研究，基于此地独特的含盐尾矿沙源情况，因地制宜的设计利用含盐铁尾矿砂，对不同粒径的含盐铁尾矿砂进行了固化试验，展开固化铁尾矿制备防风固沙固化试件固化机理的技术研究，制备一种应用于交通干线风沙防治的新型开孔机械沙障。同时，采用软件ANSYS分析不同防风固沙措施的可行性和防风固沙效果，通过风洞试验，基于受风沙灾害流场的作用机理，设计“防风栅栏+固沙沙障”综合风沙防护设施体系。综合防风固沙体系的应用，不仅可以保护交通沿线的生产生活和交通运输安全，还可以减缓沙漠化进程和保护当地生态环境，从而推动冀北荒漠区的可持续发展。

成果应用：

本成果在二秦高速公路等重要交通干线风沙防治方面得到应用。通过本成果的实施，取得的经济社会效益如下：1.风积沙固化技术节省了传统技术施工时备料的时间，可增加拌合料场平行作业、缩短工期和提高日工作总产量。既减少管理费用，也可使投资早日发挥效益。2.利用当地丰富的风积沙为原材料，固化成形后制成单块多孔固沙砖。该多孔固沙砖耐久性良好，与环境适应性好，解决了沙障材料来源问题，以沙治沙，极大的降低了成本。

成果产出：

发表论文19篇（其中SCI2篇，EI5篇，中文核心9篇）。获得发明/实用新型/外观专利5项。

成果图片：

成果研发过程图片。

成果应用相关佐证图片。

成果发表论文图片。

成果获得知识产权图片。